魔视智能荣获高工智能汽车金球奖两项大奖

近日，魔视2024（第八届）高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典礼在上海汽车城瑞立酒店隆重举行。智能智

魔视智能斩获“年度标杆产品奖”（MagicPilot 2.0 高阶行泊一体域控制器）和中国市场智能汽车产业链“年度投资价值企业”双料大奖。荣获这也是高工魔视智能第八次获得高工智能汽车金球奖。

从2017年创办至今，汽车高工金球奖年度评选不断创新评选机制，金球奖两奖伴随中国智能汽车产业从萌芽期进入高速成长期。魔视2020年开始，智能智高工智能汽车研究院基于独家前装定点及量产数据库，荣获进一步提升获奖门槛，高工成为年度中国智能汽车全产业链技术、汽车产品及量产交付的金球奖两奖风向标。

2024年度高工智能汽车金球奖，魔视以技术突破、智能智标杆产品、荣获量产首创以及出海(本地化)突破为全新评选方向，在竞争白热化的中国市场寻找行业新榜样。

魔视智能创始人兼CEO虞正华博士受邀出席本次大会，并在“舱驾融合，一触即发”专场发表题为《智能驾驶行泊一体量产之路》主题演讲。深入剖析了魔视智能在行泊一体技术领域的量产实践与成功经验。

量产为王

虞正华博士首先回顾了智能驾驶量产的核心要素演变趋势和智能驾驶方案的技术演进。未来汽车电气架构发展趋势是ECU不断减少和深度集成的渐变过程，域融合已然大势所趋。

虞正华博士认为：基于汽车电气架构的发展以及相关优势，行泊一体必将成为未来市场主流。

此外，虞正华博士还分享了在感知算法和数据治理平台上新的代迭和进展。最新的MOTOVIS CYCLOPS深度学习框架，融合自研的CNN通用多任务网络以及BEV+Transformer+OCC多任务一体化网络，针对不同算力芯片、不同传感器配置、不同功能应用，实现灵活、高效感知算法的部署，满足魔视(L2~L4)行泊一体产品对感知的需求。

在行泊一体量产过程中，会遇到多种可能的技术难题，为了解决这些问题，魔视智能不断持续进行技术攻关与创新、注重与供应链伙伴的紧密合作，不仅提升了产品的性能和稳定性，还降低了生产成本，为量产奠定了坚实基础。

做好自己，把自己的事儿做好！

虞正华博士强调说，对魔视而言，非常重要的一点是找到自己的方向，坚持自己的方向，并且在自己的方向上持续打磨，越做越好，行业变化非常快，但是市场足够大，关键还是做好自己，把自己的事儿做好。